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L'ACTUALITÉ DE LA GRANDE ÎLE DEPUIS 1929

Essor mondial des gigafactories pour les voitures électriques


Un essor sans précédent de gigafactories pour la production de batteries destinées aux voitures électriques est en cours dans le monde entier. Selon Benchmark, spécialiste de l'énergie, les usines de batteries programmées d'ici à 2030 cumuleront une capacité industrielle installée de 9 000 gigawatts, témoignant de l'ampleur des investissements colossaux dans ce secteur.


Investissements massifs pour rattraper la Chine

L'Europe et les États-Unis cherchent à combler leur retard par rapport à la Chine dans l'électrification de l'industrie automobile. Pour ce faire, ces régions s'engagent à dépenser des centaines de milliards d'euros. La majeure partie de ces sommes colossales sera allouée à la construction de gigafactories, ces usines de taille monumentale conçues spécifiquement pour produire des quantités considérables de stockage d'électricité à travers des batteries.


Un investissement faramineux

En 2022 seulement, une étude de Benchmark a révélé que 131 milliards de dollars (soit 120 milliards d'euros) ont été investis dans ces projets. Cette ruée vers les gigafactories représente une course effrénée vers le futur de l'automobile, où chaque pays rivalise pour établir sa présence dominante dans ce domaine.


Croissance exponentielle des installations

D'ici à 2030, les prévisions indiquent une croissance significative du nombre d'usines de production de batteries. Les États-Unis et le Canada, offrant de généreuses subventions pour ces installations, prévoient d'augmenter leur nombre d'usines de 17 actuellement à 38. En Europe, le nombre d'usines devrait passer de 15 à 36. Ces nouvelles usines affichent des volumes de production bien plus importants que les précédentes, signe de l'ambition croissante dans le secteur de la voiture électrique.


Cette frénésie d'investissements dans les gigafactories démontre l'importance cruciale accordée à la production de batteries pour alimenter la révolution vers la voiture électrique, tout en soulignant la compétition acharnée entre les continents pour devenir des leaders incontestés dans cette nouvelle ère automobile.

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